Une presse composée d'une seule unité d'impression, avec ses systèmes d'encrage et de mouillage intégrés, un margeur, un système de transfert de feuilles et une sortie est appelée une presse monochrome (Figure 3-1). Normalement, il ne peut imprimer qu'une seule couleur en un seul passage dans la presse. Sur certaines presses, le système d'encrage peut être modifié - divisé - avec des séparateurs d'encrier et de rouleaux encreurs afin que deux couleurs ou plus puissent être imprimées en même temps. Sur ces presses, la même plaque d'impression est utilisée, et les couleurs sont largement séparées.
Une presse monochrome peut également être utilisée pour une véritable impression multicolore, l'impression de deux couleurs ou plus, souvent l'une sur l'autre. L'impression multicolore sur une presse monochrome nécessite que la feuille passe dans la presse autant de fois qu'il y a de couleurs à imprimer. Après chaque impression, la plaque qui vient d'être utilisée est retirée et le système d'encrage est soigneusement nettoyé. Une nouvelle plaque est montée sur le cylindre porte-plaque et le système d'encrage est rempli avec la couleur suivante. Après le séchage de l'encre qui vient d'être imprimée, la feuille de papier passe à nouveau dans la presse et est imprimée avec cette nouvelle couleur. (l'impression multicolore sur une presse monochrome dépend du piégeage à sec - la capacité du film d'encre imprimé sec à accepter un film d'encre humide par-dessus. L'encre humide sèche en essayant la polymérisation par oxydation.)
L'unité d'impression de la presse à feuilles monochrome est parfois décrite comme une "unité ouverte". Le cylindre porte-plaque, le cylindre porte-blanchet et le cylindre d'impression sont généralement disposés dans une relation presque à angle droit (Figure 3-1). Cette disposition est courante pour trois raisons :
. Pour réduire la hauteur totale de la presse.
. Pour faciliter l'alimentation du papier dans les pinces du cylindre d'impression.
. Rendre possible, par le mouvement du seul cylindre porte-blanchet, de jeter les trois cylindres hors de contact les uns avec les autres.
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